Le Picobaby

Après avoir volé pendant prés de 2 ans avec un modèle de début, François a choisi le « Pico » comme 2éme indoor. Ce modèle est en dépron thermo-formé (cette matière peut paraître fragile, elle ne l’est pas trop en fait), 6mm pour les ailes et le fuselage et 2 mm pour le stab et la dérive.La qualité des moulages est correcte, un semblant de nervures est visible sur l’extrados de l’aile, la motorisation est livrée dans le kit ainsi que le train, les roues, les guignols et la décoration.

Bref le modèle sera vite monté.

• Envergure : 90 cm
• Longueur : 68 cm
• Masse : 250 à 280 grs
• Radio : 3 voies
• Servos : Graupner C261
• Récepteur : NPM 05
• Variateur : NES 05
• Accu de l’essai : GP 180 mA/h 7 éléments qui permet de voler pendant plus de 5 mn.

Toutes les décorations n’ont pas été posées, le pilote le trouve à son goût ainsi.

Le moteur est maintenu par une baguette de balsa (un peu fragile dans le temps).Elle est fixée sur un couple en balsa.

L’aile, au profil très creux et au dièdre important pour la stabilité, est maintenue avec 2 petits élastiques.

Les guignols des empennages sont en CTP de 1mm collés à l’époxy, il y a également un renfort àl’intrados du stab qui permet de le rendre moins flexible, une fine CAP sert de béquille.

Au sol ou en vol le modèle est agréable à voir. Il manque le pare-brise et un pilote François : allez un petit effort.

Dés la mise plein gaz le « PICO » roule et le stab porte tout suite. Malgré un train très en avant du CG les décollages sont faciles. Une fois en l’air, on peut réduire les gaz pour se maintenir en palier, les trajectoires sont correctes, par contre les virages serrés sont plus délicat à soutenir, et en fin de virage, on doit pousser et accélérer un peu, donc préférer des virages plutôt grands (suivant la taille de la salle).

Les passages bas et les « touch and go » sont un régal (un pilote le bras levé mettrait un peu d’animation dans le PICO).

L’atterrissage doit se faire avec un peu de moteur pour être mené à bien.

Bref un modèle sympathique à monter et à piloter.

– par « Le petit Encas » –